贵都站

车站概况
中文名	贵都
帜和语名	Bulizevumo
坐标	()
站牌标志
所属线路	1号线 8号线
行政区划	海西区 贵都街道
建造者	臤徘斯
始建年代	史前 多线时代
最近改造	20210630-0701

来自北京的贵都大酒店。帜和名意为「贵-大城市」。

贵都站目前开放地上两层、地下一层，二层为1号线站台，一层为站厅，地下一层为8号线站台及通向贵都的地狱门，层间由楼梯连接。设A、B、D1、D2出口，A、B出口位于贵都路口西南角的站房楼体上，与站厅相连；D1、D2出口位于贵都西大街北侧，连接8号线站台。

1号线站台为岛式站台。8号线两方向站台位于同层且首尾相接，这种特殊结构是总站改造的结果。

贵都站还有地下二层，为光速船K18线站厅；地下三层，为光速船K18线站台；通过盘旋矿车与地下一层相连。《我的世界》版本由1.14更新至1.16后光速船特性失效，光速船站即停用，如今处于废弃状态。

• 贵都西大街
• 神木南路
• 昆明湖西路

贵都站自建成起经历过三次大改造。

初建时，贵都站为1号线北延线的单线总站。实验基地时代增加了8号线的换乘，成为两线的共同总站；两线为南北向平行叠落同台换乘。此时贵都站有地上三层，一层为站厅，二、三层为站台，房顶为1号线越行线，站房墙外为8号线越行线。

贵都时代为了城市化建设，8号线贵都段入地，贵都站进行了爆破拆除重建，建成现在天地换乘的结构；仍采取总站式结构，1号线越行线在房顶，8号线越行线在站台下方。

贵都站是实行废除总站计划的第一个车站。地上部分，1号线取消越行线、改为岛式站台；一层与二层间的楼梯拆除并在南北两端重建，站房变长；A、B出入口位置调整，取消C出口。地下部分，加宽一层与地下一层间的楼梯，8号线改为首尾相接站台。这种设计中，8号线轨行区在东西两侧位于地下一层，方便乘车；中间位于地下原越行线处，以保证通向站厅的楼梯和通向D出口的通道能平层连接。成为老站改造的示范案例。