起点草原站
起点草原站位于起点草原岛，是先拂最早的车站、距原点(0,0)和出生点(64,0)最近的车站。
名称
由于位于出生点所在的草方块平原而得名。帜和名意为“开始-草原”。
结构
起点草原站分为两大部分：本体部分和外挂部分。
本体部分位于先拂市人民政府西北，二层为2号线站台，一层为站厅，地下一层为1号线站台。共设4个出入口，3个通向一层，1个通向二层。有南北两条换乘通道，单向换乘。
外挂部分位于先拂市人民政府东侧、新华街上空，为21号线的高架车站，侧式站台，设3个新出入口。藉由先拂市人民政府的观景台作为换乘通道与本体部分的二层相连。
周边
建筑
道路
历史
起点草原车站不仅是先拂首座矿铁站，其站房也是先拂的第一座人造建筑物。
最开始的过山车时期，起点草原只有铁路尽头的一块告示牌。后臤徘斯修建了站房一层，整体为砖块材质。修建2号线时增加二层作为2号线站台，之后又增加三层作为实验基地直达专线站台。曾经有过经起点草原修一条正南正北笔直的中轴线（6号线）的规划，并在地下一层预留了完整站台和越行线，后因规划取消而废弃。
史前时代还在站房东侧建设传送式机场，有地上两层，与站房主体相连。后废弃。
城市化前夕，恩古欣金研发的第一代闸机在起点草原实装。第二代闸机也率先在此实装。
为了美化，恩古欣金将起点草原站房改为紫珀材质，用玻璃进行封顶，并将一、二层的连接方式由楼梯改为命令方块传送；后来又用结构方块实现“紫珀风”、“线路风”（红蓝混凝土材质）、“先拂风”（砖块材质）三种风格之间切换的换肤功能。
20190902-0916间，1号线北延线接入起点草原的地下预留站台，与1号线合并；新官路口、旧官路口、海西站用于组织1号线与1号线北延线衔接的节点均取消。
随后，臤徘斯为了还原历史风貌，恢复砖块材质站房，并取消了换肤功能。随着实验基地专线停运和拆除，拆除起点草原三层。
随着先拂城市化发展，矿铁建设标准不断提高，起点草原显得狭小而简陋，无法满足客流要求；但作为先拂的活化石，起点草原无法像其他站那样拆掉重建。最终交通部决定将二楼楼板抬高一格，利用旧机场部分增设换乘通道，以实现扩能提升。该工程由20200822持续至20200911。得到的结构为地上两层、地下一层的总站式结构。房顶为2号线越行线，二层为2号线站台，一层为站厅及1号线桃源方向站台，地下一层为1号线瑷珲方向站台、日喀则支线（当时暂缓开通，现已取消规划）站台、1号线越行线。共设4个出入口，3个通向一层，1个通向二层。有南北两条换乘通道，单向换乘。
202102，为配合先拂市人民政府建设，旧机场拆除，原设于旧机场的B出口融入市政府大厅西北角。
202110-11，21号线规划调整改行起点草原，新建外挂部分。
20211124-26，对起点草原本体部分进行废除总站改造，并加宽部分通道，进一步提高服务水平，达到现代矿铁车站的要求。