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起点草原站

起点草原站位于起点草原岛,是先拂最早的车站、距原点(0,0)和出生点(64,0)最近的车站。

车站概况
中文 起点草原
帜和语 Kubitirezova
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坐标 ()
站牌标志  1&2
所属线路 1号线 2号线 21号线
行政区划 海西区 天元街道
建造者 臤徘斯
始建年代 史前 一线时代
最近改造 20211126

 先拂卡上的起点草原站

西南← 1号线 →北
延安
1+1
起点草原
1+0
黄及
1-1
西← 2号线 →东
山府
2+1
起点草原
2+0
近畿
2-1
南← 21号线 →东北
钟山
21+2
起点草原
21+1
近畿
21+0

名称

由于位于出生点所在的草方块平原而得名。帜和名意为“开始-草原”。

结构

起点草原站分为两大部分:本体部分和外挂部分。

本体部分位于先拂市人民政府西北,二层为2号线站台,一层为站厅,地下一层为1号线站台。共设4个出入口,3个通向一层,1个通向二层。有南北两条换乘通道,单向换乘。

外挂部分位于先拂市人民政府东侧、新华街上空,为21号线的高架车站,侧式站台,设3个新出入口。藉由先拂市人民政府的观景台作为换乘通道与本体部分的二层相连。

周边

建筑

道路

该换新图了

历史

起点草原车站不仅是先拂首座矿铁站,其站房也是先拂的第一座人造建筑物。

最开始的过山车时期,起点草原只有铁路尽头的一块告示牌。后臤徘斯修建了站房一层,整体为砖块材质。修建2号线时增加二层作为2号线站台,之后又增加三层作为实验基地直达专线站台。曾经有过经起点草原修一条正南正北笔直的中轴线(6号线)的规划,并在地下一层预留了完整站台和越行线,后因规划取消而废弃。

史前时代还在站房东侧建设传送式机场,有地上两层,与站房主体相连。后废弃。

城市化前夕恩古欣金研发的第一代闸机起点草原实装。第二代闸机也率先在此实装。

为了美化,恩古欣金起点草原站房改为紫珀材质,用玻璃进行封顶,并将一、二层的连接方式由楼梯改为命令方块传送;后来又用结构方块实现“紫珀风”、“线路风”(红蓝混凝土材质)、“先拂风”(砖块材质)三种风格之间切换的换肤功能。

20190902-0916间,1号线北延线接入起点草原的地下预留站台,与1号线合并;新官路口旧官路口海西站用于组织1号线与1号线北延线衔接的节点均取消。

随后,臤徘斯为了还原历史风貌,恢复砖块材质站房,并取消了换肤功能。随着实验基地专线停运和拆除,拆除起点草原三层。

随着先拂城市化发展,矿铁建设标准不断提高,起点草原显得狭小而简陋,无法满足客流要求;但作为先拂的活化石,起点草原无法像其他站那样拆掉重建。最终交通部决定将二楼楼板抬高一格,利用旧机场部分增设换乘通道,以实现扩能提升。该工程由20200822持续至20200911。得到的结构为地上两层、地下一层的总站式结构。房顶为2号线越行线,二层为2号线站台,一层为站厅及1号线桃源方向站台,地下一层为1号线瑷珲方向站台、日喀则支线(当时暂缓开通,现已取消规划)站台、1号线越行线。共设4个出入口,3个通向一层,1个通向二层。有南北两条换乘通道,单向换乘。

202102,为配合先拂市人民政府建设,旧机场拆除,原设于旧机场的B出口融入市政府大厅西北角。

202110-11,21号线规划调整改行起点草原,新建外挂部分。

20211124-26,对起点草原本体部分进行废除总站改造,并加宽部分通道,进一步提高服务水平,达到现代矿铁车站的要求。