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贵都站

贵都站

车站概况
中文名 贵都
帜和语名 Bulizevumo
坐标 ()
站牌标志 1&8
所属线路 1号线 8号线
行政区划 海西区 贵都街道
建造者 臤徘斯
始建年代 史前 多线时代
最近改造 20210630-0701
西南← 1号线 →北
黄及
1-2
贵都
1-3
神木
1-4
西← 8号线 →东
邯郸
8-27
贵都
8+0
崇明
8-1

贵都站 贵都站外景20210901

名称

来自北京贵都大酒店帜和名意为「贵-大城市」。

结构

贵都站目前开放地上两层、地下一层,二层为1号线站台,一层为站厅,地下一层为8号线站台及通向贵都的地狱门,层间由楼梯连接。设A、B、D1、D2出口,A、B出口位于贵都路口西南角的站房楼体上,与站厅相连;D1、D2出口位于贵都西大街北侧,连接8号线站台。

1号线站台为岛式站台。8号线两方向站台位于同层且首尾相接,这种特殊结构是总站改造的结果。

贵都站 1号线站台20210901

贵都站 8号线站台20210901

贵都站还有地下二层,为光速船K18线站厅;地下三层,为光速船K18线站台;通过盘旋矿车与地下一层相连。《我的世界》版本由1.14更新至1.16后光速船特性失效,光速船站即停用,如今处于废弃状态。

周边

建筑

道路

历史

贵都站自建成起经历过三次大改造。

初建时,贵都站1号线北延线的单线总站。实验基地时代增加了8号线的换乘,成为两线的共同总站;两线为南北向平行叠落同台换乘。此时贵都站有地上三层,一层为站厅,二、三层为站台,房顶为1号线越行线,站房墙外为8号线越行线。

贵都时代为了城市化建设,8号线贵都段入地,贵都站进行了爆破拆除重建,建成现在天地换乘的结构;仍采取总站式结构,1号线越行线在房顶,8号线越行线在站台下方。

贵都站是实行废除总站计划的第一个车站。地上部分,1号线取消越行线、改为岛式站台;一层与二层间的楼梯拆除并在南北两端重建,站房变长;A、B出入口位置调整,取消C出口。地下部分,加宽一层与地下一层间的楼梯,8号线改为首尾相接站台。这种设计中,8号线轨行区在东西两侧位于地下一层,方便乘车;中间位于地下原越行线处,以保证通向站厅的楼梯和通向D出口的通道能平层连接。成为老站改造的示范案例。