=====风铃磁悬浮交通系统===== ====风铃磁悬浮交通线网图==== ((别看秋叶冰道那个线网图，那上面关于磁悬浮的记载早就过时了))\\ 由于保存出错，vzhao正在赶制新版线网图，各位乘客先用旧版线网图和站点表凑合凑合吧，理解万岁！：）\\ {{https://s21.ax1x.com/2024/11/01/pADfCqJ.png|风铃磁悬浮交通线网图}} \\ ====风铃磁悬浮站点列表==== ^ 所属线路 ^ 站点名称 ^ 站点地理位置 ^ 换乘情况 ^ 市区情况 ^ 站点位处 ^ 目前票价 ^ | 磁悬浮风铃线((磁悬浮风铃线的代表色是橙色哦)) | 曦文湾 | 曦文湾，阿谢自由区北部 | 可出站换乘风谢冰道，风谢铁路及落叶乡冰道 | 阿谢自由区 | 地面 | 免费 | | 磁悬浮风铃线 | 晨辉 | 晨辉镇，晨辉泊旁 | 可出站换乘风谢冰道，北域冰道及遗迹城冰道 | 晨辉（大公直辖） | 地面 | 免费 | | 磁悬浮风铃线 | 风铃城 | 风铃主城 | 可出站换乘风谢冰道，风谢铁路及风铃矿铁S1线 | 风铃特别行政区 | 高架 | 免费 | | 磁悬浮风铃线 | 武城 | 武阳古城北部 | 无换乘 | 武阳古城（大公直辖） | 高架 | 免费 | \\ ====真:磁悬浮的波折一生==== **元启**\\ 我们的亲爱的elheg通过图酱的视频，钻研出了比冰道快几倍的新型磁悬浮，原本是打算普及的，但由于经费问题，这个想法最终被消除((详见秋叶冰道交通系统历史))，当时elheg已经建了一个兴凯站，由于普及失败也废弃了，新型磁悬浮就此淡出了人们的视野。\\ \\ **机缘**\\ 有一天，爱尔兰岛当局请vzhao去帮助他们清理怪物，vzhao在乘坐冰道的过程中意外发现了废弃的兴凯站，于是，vzhso经过和elheg的沟通，得知那是新磁悬浮的废弃站点后，一个大胆的想法在vzhao的心中冒了出来。\\ \\ **初始**\\ vzhao投资60万要求elheg建一条从风铃城到晨辉的磁悬浮线路((是的，你没看错，一开始只规划了这么短，后来那些站是在停站技术研发成功后加上去的))，很快，线路开建了，（经典小段子：爱尔兰岛岛主plumright不断求elheg免费帮他造磁悬浮，为了这个他甚至不择手段，叫elheg爸爸，爷爷，祖宗十八代，祖宗三十六代......当时差点没给我笑死😂，当然，我们公正的elheg驳回了他的无理请求）原兴凯站也改造为兴凯磁悬浮实验中心。\\ \\ **突破**\\ 随着vzhao投资得越来越多，如停站技术，全自动发车技术，车辆全自动回收与存储技术等重要技术纷纷实现，磁悬浮的神秘面纱逐渐被揭了下来，人们对磁悬浮的认知也越来越清晰。\\ \\ **问题**\\ 由于一代磁悬浮速度出错，vzhao自己研究了二代磁悬浮和相应的各系统。\\ \\ **番外：论vzhao投资了多少**\\ 定金：60万先拂分\\ 第一次投资：1000万先拂分\\ 第二次投资：940万先拂分\\ 第三次投资：1000万先拂分（找heping110贷款）\\ 尾款：300万先拂分\\ 共计：33000000xfn，就问你震不震惊：）\\ vzhao表示道：“强迫症((vzhao患上了严重强迫症，有医院证明那种))啊，我真（）谢谢你：（”\\ \\ ====收费==== 根据投资方vzhao的意愿，磁悬浮目前可免费乘坐，直到有足够的客流量后才会进行收费（tips：可以使用风铃通和西南通哦😊）\\ \\ ====预计开通时间==== 按elheg说的：\\ 他第一次说：三周\\ 他第二次说：由于开工无知，实际要三个月\\ 咱就是说这时间多点没问题，但这是不是多得太多了：（\\ (建设方elheg表示：“你地下挖掘当然啊，这地上铺路只要三周，地下说不定还可能三年呢()”）\\ \\ ====实验中心==== 目前磁悬浮名义上的主要的实验基地是兴凯磁悬浮实验中心((前兴凯站))，但由于兴凯距离磁悬浮主要工程地太远，所以实际上，目前常用的行车实验地是风铃线晨辉区间，而技术实验地则为位于四郊的四郊实验中心。\\ \\ **以下是实验中心一览表**\\ ^ 实验中心（或基地） ^ 主要用途 ^ 等级 ^ 建造者 ^ | 兴凯实验中心 | 轨道行车实验 | 主实验基地 | elheg | | 晨辉临时实验中心（风铃线晨辉出站区间） | 轨道行车实验 | 临时实验基地 | elheg | | 四郊实验中心 | 技术开发及实验 | 主实验基地 | elheg | | 单人存档试验基地 | 多者兼得 | 主试验基地 | elheg | | elheg服务器试验基地 | 多者兼得 | 主试验基地 | vzhao | \\ ====感谢==== （名字按贡献大小排列）\\ 感谢建造人员：elheg，KsGachaAxie\\ 感谢投资人员：vzhao，heping110((helping110其实不算，她只是贷款给vzhao，然后vzhao把这笔钱投资了而已，但是由于她的威胁，我不敢不加啊😭))\\ 感谢线路经过的封地的管理者：vzhao，elheg，KsGachaAxie1\\ 感谢以上各位对秋叶磁悬浮交通的支持与鼓励!\\ \\ \\ =====风铃特别行政区交通事物部磁悬浮科===== ====简介==== 风铃特别行政区交通事物部磁悬浮科（以下简称“磁悬浮科”）((是的，你没看错，磁悬浮终于从秋叶冰道里独立出去啦,还成立了自己的政府机构叻：）））））））））))是一个成立于2024年10月的部门，总投资约为4000万先拂分，是继秋叶冰道集团后秋叶最大的经济体，部长为vzhao。\\ ====主要工作==== 磁悬浮科主要负责风铃磁悬浮的建造，技术研究，运营以及管理，目前管理有风铃线一条线路。\\ ====人员架构==== 集团设有中央委员会，技术部，运营部，财务部以及人事部五大部门，集团人数精而简总共四人。 ^人员 ^职位 ^ |vzhao|部长兼最大投资方兼运营部部长兼人事部部长| |elheg|技术部部长| |KsGachaAxie1|股东兼技术部成员| |heping110|财务总监((又名财务部部长))| \\ ====办事地址==== 部门总部：商弦市秋叶交通大厦（前256大楼）15-30层\\ 部门秋叶分部：瞻阳坡负一层商业区1-1至1-5商铺\\ 兴凯实验中心：兴凯大道一号\\ 四郊实验基地：四郊elheg地皮二号（地皮国展前）\\ 单人存档试验基地：单人存档\\ elheg服务器试验基地：elheg服务器主城区 ====贡献==== 磁悬浮科极大的推动了风铃磁悬浮的发展所以常年亏损\\ \\ ====财务状况==== 磁悬浮科的收入全部靠不定期的团费俗称要饭，其中大部分通过坑蒙拐骗财务总监，有效的发展了我科的灰色产业。\\ 近日财务总监宣称要启动裁员广进计划，优化掉四分之一的员工以便缓解磁悬浮科的经济状况。\\ 11月8日时，磁悬浮科再创亏损新高度，负增长接近一千倍险些破产，部长不得不自掏腰包挽救磁悬浮科。\\ \\ \\ =====注释===== tips：此处的数字与文中的数字一一对应