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秋叶冰道交通系统历史

萌芽

秋叶最早的运输线为英格兰到竺岛的运输线,后面为了给风铃特别行政区运送村民,便有了风英运输铁路,后阿谢自由区成立,便有了阿谢自由区支线

先前

秋叶最早的一条冰道为秋叶主城至竺岛的运输线,是秋叶冰道的祖先

转机

风铃特别行政区创建之后,大批量预订土地,其中就包含晨辉,当时修建完秋风餐厅后,便立即叫我们修建晨辉站,晨辉修建完毕后便有了第一条正式冰道:风谢冰道

扩张

此时,苦力怕共和领刚刚创建完成,我们便有了扩张风谢冰道至大公山的想法,于是我们开始扩张冰道,后面发现因为方向不对,只能修到西散岛,后便萌生了高速扩张冰道的想法

高速发展

北域冰道,凯旋冰道开始建设,高速扩张冰道,让郊区和市区连接,促进发展,你好我也好

新磁浮冰道

随着发展,我们越来越不满足于冰道的速度,于是我参考图酱的视频,做出来新一代高速冰道,可惜造价高,没得到普及,但在人傻钱多财大气粗的风铃特别行政区行政长官vzhao的投资下,我们建造了一条风铃专线,可以去找找百科:)

郊区冰道

随着elheg以及大公,阿谢等的肝力与时间更加充裕,冰道开始向未开发的郊区扩建