商弦:矿铁:贯虹门
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| 行 7: | 行 7: | ||
| ^ __中文__名 | ^ __中文__名 | ||
| ^ __帜和语__名 | ^ __帜和语__名 | ||
| - | ^ 坐标 | + | ^ 坐标 |
| ^ 站号 | ^ 站号 | ||
| - | ^ 行政区划 | + | ^ 建造者 |
| - | ^ 建造者 | + | ^ 始建年代 |
| - | ^ 始建年代 | + | ^ 最近改造 |
| - | ^ 最近改造 | + | |
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| 行 18: | 行 17: | ||
| ^- ^^ 贯虹门 | ^- ^^ 贯虹门 | ||
| | 北 | [[神树园]] | | 北 | [[神树园]] | ||
| - | | 西 | [[丹泸]] | + | | 西 | [[丹泸]] |
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| 行 31: | 行 30: | ||
| ===== 结构 ===== | ===== 结构 ===== | ||
| - | __贯虹门__为地下车站。共设7组出入口。-1层为8号线站台,偏西;-2层为1号线站台,偏北;二者可通过楼梯或站厅通道换乘。 | + | __贯虹门__为地下车站,地下一层为8号线站台,偏西;地下二层为1号线站台,偏北;二者可通过楼梯或站厅通道换乘。共设7组出入口,其中Q2口与__贯虹门__百货一体化设计。 |
| 站内装饰元素取材于城墙及城楼。 | 站内装饰元素取材于城墙及城楼。 | ||
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| + | {{url> | ||
| ===== 周边 ===== | ===== 周边 ===== | ||
| 行 41: | 行 42: | ||
| ===== 历史 ===== | ===== 历史 ===== | ||
| - | 初为1号线单线车站,建设时预留了完整的远期规划8号线车站。真实列车试验时,考虑到此处有完整的预留车站,改造工作量较小,决定将8号线站台向西延长,在8号线上实装真实列车进行试验。第一轮改造中,1号线站台向北加长,北端增设1个出入口。 | + | 初为1号线单线车站,建设时预留了完整的远期规划8号线车站。真实列车试验时,考虑到此处有完整的预留车站,改造工作量较小,故将8号线站台向西延长,在8号线上实装真实列车进行试验。第一轮改造中,1号线站台向北加长,北端增设1个出入口。 |
商弦/矿铁/贯虹门.1721289288.txt.gz · 最后更改: 2024/07/18 15:54 由 臤徘斯
