车站:邯郸
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| 行 10: | 行 10: | ||
| ^ 站牌标志 | ^ 站牌标志 | ||
| ^ 所属线路 | ^ 所属线路 | ||
| - | ^ 行政区划 | + | ^ 行政区划 |
| - | ^ 建造者 | + | ^ 建造者 |
| ^ 始建年代 | ^ 始建年代 | ||
| ^ 最近改造 | ^ 最近改造 | ||
| 行 24: | 行 24: | ||
| <WRAP column 15em> | <WRAP column 15em> | ||
| |西南< | |西南< | ||
| - | | [[亚羽]] \\ 8-26 | + | | [[亚羽]] \\ 8-25 |
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| 行 35: | 行 35: | ||
| ===== 名称 ===== | ===== 名称 ===== | ||
| - | 来源于__河北____邯郸__。__帜和__名意为「山-完结」。 | + | 来源于__河北____邯郸__。__帜和__名来自__汉字__本义,意为「山-完结」。 |
| ===== 结构 ===== | ===== 结构 ===== | ||
| 行 46: | 行 46: | ||
| ==== 道路 ==== | ==== 道路 ==== | ||
| + | |||
| + | * [[道路: | ||
| + | * [[道路: | ||
| ===== 历史 ===== | ===== 历史 ===== | ||
| + | __邯郸__是城市化时期配合[[政区: | ||
| + | 最初__邯郸__站建设标准低,虽为全地下,但使用了简单侧式站台,即南北两半沟通需穿越轨行区;成为换乘站后,20号线支线的站台整体在8号线原有结构南侧,穿越轨行区换乘存在很大安全隐患;最近一次改造进行了线路改移,将8号线改为完备(有围挡的)侧式站台,并在轨行区下方增设了两条换向通道,是老站改造的成功案例。 | ||
车站/邯郸.1626846483.txt.gz · 最后更改: 2021/07/21 13:48 由 臤徘斯
