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商弦:矿铁:成惠门

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--- 商弦:矿铁:成惠门 [2025/05/27 15:51] – [表] 臤徘斯
+++ 商弦:矿铁:成惠门 [2026/03/23 21:13] (当前版本) – 臤徘斯
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 ====== 成惠门站 ======
-**__成惠门__站**位于__成惠门__瓮城北侧，__成惠门__桥西侧。
+**__成惠门__站**位于__成惠门__瓮城北侧，__东二环____成惠门__桥处，是2号线与8号线的换乘车站。
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 ^  __帜和语__名  | Pojijehidaje:cine\\     |
 ^  坐标          | [[https://dyn.guc1010.top/#SianhGheln;flat;2056,-17,500;3|拂弦(2056,500)]]                                                             |
-^  站号      | <bg #003399><fc #ffffff>2+04</fc></bg>                  |
+^  站号      | <bg #003399><fc #ffffff>2+04</fc></bg><bg #44dd44><fc #ffffff>8+05</fc></bg>                  |
 ^  建造者        | [[商弦:用户:臤徘斯]]                                       |
 ^  始建年代      | 20250328-30                                          |
-^  最近改造      | 无                                          |
+^  最近改造      | 20260321-23                                          |
 ^ -                  |^  成惠门                                  ^                + ||
 |  西  |  [[曈登榭]]  ^  <bg #003399><fc #ffffff>2+04</fc></bg>  |  [[渥滨]]  |  东  |
+|  南  |  [[小东关]]  ^  <bg #44dd44><fc #ffffff>8+05</fc></bg>  |  [[商建门]]  |  北  |
 </WRAP>
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 ===== 结构 =====
-__成惠门__为地下车站，地下一层为整体式站厅，地下二层为岛式站台。共设4组6个出入口。站体结构整体位于护城河西侧，站台东端预留向东设置跨河通道的条件，可以连接规划中位于河东的8号线结构。
+__成惠门__为地下车站，2号线部分在护城河西侧，8号线部分在护城河东侧、__成惠门__桥正下方。2号线部分的地下一层为整体式站厅，地下二层为岛式站台，共设4组6个出入口；8号线部分的地下一层为整体式站厅，地下二层为岛式站台，共设5组7个出入口。2号线站台东端与8号线站厅西侧间以跨河的换乘通道相连。其中，因为8号线站厅高于2号线轨行区，站台低于2号线轨行区，本站的8号线部分是站厅与站台高度差最大的车站。
 ===== 周边 =====
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 {{backlinks>.#商弦:建筑}}
+===== 历史 =====
+20250328-30，建设并开通2号线部分。
+20260103，2号线站台东端换乘通道开工，因护城河位置未确定，仅完成部分。
+20260226，护城河成惠门段完工，成功避让了换乘通道结构。
+20260321-23，建设并开通8号线部分。站厅及站台装饰均复制自2号线部分。

商弦/矿铁/成惠门.1748332293.txt.gz · 最后更改: 2025/05/27 15:51 由臤徘斯